ΓΕΝΙΚΗ ΕΠΙΣΚΕΥΗ BMW N47

Οι εργασιες που πραγματοποιήθηκαν στον κινητήρα BMW N47C20, παρακάτω παρατίθεται ένα αναλυτικό βήμα προς βήμα διάγραμμα της διαδικασίας επισκευής και των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν απο την iRacing Greece.

1. Επισκευή Στροφάλου (Ρεκτιφιέ)

• Ο στρόφαλος του κινητήρα υπέστη λείανση και επαναφορά μέσω της διαδικασίας ρεκτιφιέ. Αυτή περιλαμβάνει την αφαίρεση υλικού από τον στρόφαλο για να επανέλθει σε λειτουργική διάμετρο, απο την φθορά όπου ειχε. Η σωστή λειτουργία του στροφάλου είναι κρίσιμη για τη σωστή μετατροπή της κίνησης των πιστονιών σε περιστροφική κίνηση.

2. Τοποθέτηση Μετάλλων Μπιελών

• Τοποθετήθηκαν μέταλλα Μπιελών BMW στις αρθρώσεις μεταξύ των μπιελών και του στροφάλου για να μειώσουν την τριβή. Χρησιμοποιήθηκαν νέα μέταλλα σε κατάλληλες διαστάσεις (oversize), λόγω της προηγούμενης φθοράς. Αυτά τα έδρανα επιτρέπουν την ομαλή λειτουργία του στροφάλου και των μπιελών, αποφεύγοντας τη φθορά των εξαρτημάτων λόγω τριβής.

3. Τοποθέτηση Μετάλλων Βάσης Στροφάλου

• Τοποθετήθηκαν νέα μέταλλα βάσης στροφάλου άριστης ποιότητας γερμανικής κατασκευής τα οποία είναι τα κύρια έδρανα που υποστηρίζουν τη λειτουργία του στροφάλου μέσα στο μπλοκ του κινητήρα. Τα μέταλλα βάσης είναι κρίσιμα για την αποφυγή υπερβολικής τριβής και φθοράς στον στρόφαλο.

4. Αντικατάσταση Ελατηρίων Πιστονιού

• Τα ελατήρια των πιστονιών αντικαταστάθηκαν με νέα BMW. Αυτά τα ελατήρια επιτρέπουν την ομαλή λειτουργία του πιστονιού και διασφαλίζουν σωστή συμπίεση εντός του κυλίνδρου. Τα ελατήρια των πιστονιών διασφαλίζουν την κατάλληλη σφράγιση εντός των κυλίνδρων, αποτρέποντας διαρροές καυσαερίων και λαδιού και διατηρώντας τη συμπίεση.

5. Λείανση Κυλίνδρου

• Πραγματοποιήθηκε Λείανση των τοιχωμάτων των κυλίνδρων (με το ψηφιακό μηχάνημα Λείανσης που διαθέτουμε) για την αποκατάσταση της επιφάνειας και την προετοιμασία τους για την τοποθέτηση των νέων ελατηρίων και πιστονιών.Η διαδικασία αυτή διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία των πιστονιών και των ελατηρίων, καθώς η καλή κατάσταση των τοιχωμάτων των κυλίνδρων είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της συμπίεσης.

6. Πλάνη Κυλίνδρου

• Πραγματοποιήθηκε πλάνισμα της επιφάνειας της κεφαλής των κυλίνδρων, με το μηχάνημα BERCO SM1300 υψηλής ακρίβειας ώστε να αποκατασταθεί η επίπεδη επιφάνεια για την κατάλληλη σφράγιση με την κυλινδροκεφαλή.Η ομαλή επιφάνεια της κεφαλής είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή διαρροών συμπίεσης ή υγρών από το μπλοκ προς την κυλινδροκεφαλή.

Η επισκευή του κινητήρα περιλάμβανε μια σειρά από κρίσιμες διαδικασίες που αποσκοπούν στην αποκατάσταση της πλήρους λειτουργικότητας του κινητήρα BMW N47C20. Τις παραπάνω εργασίες μπορεί να προσφέρει η iRacing